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關(guān)于汽輪機(jī)葉片的知識(shí)

發(fā)布日期:2023/2/17 11:53:55 訪問(wèn)次數(shù):1591

汽輪機(jī)換葉片(steel for turbin blade) 汽輪機(jī)中動(dòng)靜葉片用鋼的總稱(chēng)。葉片是汽輪機(jī)的關(guān)鍵零件,又是最精細(xì)、最重要的零件之一。它在極苛刻的條件下承受高溫、高壓、巨大的離心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蝕和振動(dòng)以及濕蒸汽區(qū)水滴沖蝕的共同作用。其空氣動(dòng)力學(xué)性能、加工幾何形狀、表面粗糙度、安裝間隙及運(yùn)行工況、結(jié)垢等因素均影響汽輪機(jī)的效率、出力;其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、振動(dòng)強(qiáng)度及運(yùn)行方式則對(duì)機(jī)組的安全可靠性起決定性的影響。

葉片是汽輪機(jī)的關(guān)鍵零件,又是最精細(xì)、最重要的零件之一。它在極苛刻的條件下承受高溫、高壓、巨大的離心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蝕和振動(dòng)以及濕蒸汽區(qū)水滴沖蝕的共同作用。其空氣動(dòng)力學(xué)性能、加工幾何形狀、表面粗糙度、安裝間隙及運(yùn)行工況、結(jié)垢等因素均影響汽輪機(jī)的效率、出力;其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、振動(dòng)強(qiáng)度及運(yùn)行方式則對(duì)機(jī)組的安全可靠性起決定性的影響。因此,全世界最著名的幾大制造集團(tuán)無(wú)不堅(jiān)持不懈地作出巨大努力,把最先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)成果應(yīng)用于新型葉片的開(kāi)發(fā),不斷推出一代比一代性能更優(yōu)越的新葉片,以捍衛(wèi)他們?cè)谄啓C(jī)制造領(lǐng)域的先進(jìn)地位。
在1986~1997年間我國(guó)電力工業(yè)得到持續(xù)、高速發(fā)展,電站汽輪機(jī)正在實(shí)現(xiàn)高參數(shù)大容量化。據(jù)統(tǒng)計(jì),到1997年底,包括火電、核電在內(nèi)的汽輪機(jī)裝機(jī)容量已達(dá)到192 GW,其中火電250~300 MW機(jī)組128臺(tái),320.0~362.5 MW機(jī)組29臺(tái),500~660MW機(jī)組17臺(tái);200 MW及以下的機(jī)組也有很大發(fā)展,200~210MW機(jī)組188臺(tái),110~125 MW機(jī)組123臺(tái),100MW機(jī)組141臺(tái)。核電汽輪機(jī)最大容量為900MW。
隨著我國(guó)電站汽輪機(jī)大容量化,葉片的安全可靠性和保持其高效率愈顯得重要。對(duì)于300 MW及600MW機(jī)組,每級(jí)葉片轉(zhuǎn)換的功率高達(dá)10MW乃至20 MW左右,即使葉片發(fā)生輕微的損傷,所引起的汽輪機(jī)和整臺(tái)火電機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性和安全可靠性的降低也是不容忽視的。例如,由于結(jié)垢使高壓第1級(jí)噴嘴面積減少10%,機(jī)組的出力會(huì)減少3%,由于外來(lái)硬質(zhì)異物打擊葉片損傷以及固體粒子侵蝕葉片損傷,視其嚴(yán)重程度都可能使級(jí)效率降低1%~3%;如果葉片發(fā)生斷裂,其后果是:輕的引起機(jī)組振動(dòng)、通流部分動(dòng)、靜摩擦,同時(shí)損失效率;嚴(yán)重的會(huì)引起強(qiáng)迫停機(jī),有時(shí)為更換葉片或修理被損壞的轉(zhuǎn)子、靜子需要幾周到幾個(gè)月時(shí)間;在某些情況下由于葉片損壞沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)或及時(shí)處理,引起事故擴(kuò)大至整臺(tái)機(jī)組或由于末級(jí)葉片斷裂引起機(jī)組不平衡振動(dòng),可能導(dǎo)致整臺(tái)機(jī)組毀壞,其經(jīng)濟(jì)損失將以?xún)|計(jì),這樣的例子,國(guó)內(nèi)外并不罕見(jiàn)。
由多年積累的經(jīng)驗(yàn)證明,每當(dāng)有一大批新型汽輪機(jī)投入運(yùn)行以后或在電力供需不平衡出現(xiàn)汽輪機(jī)在偏離設(shè)計(jì)工況長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí),由于設(shè)計(jì)、制造、安裝、檢修以及運(yùn)行不當(dāng)?shù)确矫娴脑蛞鸬娜~片故障損傷便會(huì)充分暴露出來(lái)。如上所述我國(guó)電站大型汽輪機(jī)裝機(jī)連續(xù)10 余年迅速增加,開(kāi)始出現(xiàn)某些地區(qū)的大機(jī)組長(zhǎng)期帶低負(fù)荷運(yùn)行的新情況,因此,很有必要及時(shí)調(diào)查研究、分析、總結(jié)葉片尤其是末級(jí)和調(diào)節(jié)級(jí)葉片發(fā)生的各種損傷及尋找規(guī)律,以期制定防范、改進(jìn)措施,避免發(fā)生大的損失 。

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